Zagotovite si ponudbo

Qingdao Maotong ® Power Tower Co., Ltd. je tovarna namenjena proizvodnji in montaži jeklastolpjambori in različne jeklene konstrukcije, kot so električni jekleni tangentni vzmetni električni vodni stolp, dimniški stolp, strelovodni stolp, anemometerski stolp, izobraževalni stolp, strešni procesni stolp, enocevni stolp, bionično drevo, integrirana bazna postaja, komunikacijski stolp, nadzorni stolp, moč stolp, televizijski stolp, enojni cevni električni stolp Monople itd.

Večina stebrov iz jeklenih cevi se uporablja na cestah v mestih in predmestjih. Zato je teren večinoma ravninski ali v razmeroma blago valovitem terenu. Vrednost 0,8 lahko bolje ustreza načrtovanju razpona, odvisno od situacije.

Opomba

1: Ko nameravate izračunati razpon, morate v celoti razmisliti, ali gre za natezni jekleni cevni drog ali viseči jekleni cevni drog.
2: Če gre za dolžino izolatorskega niza natezne jeklene cevi, morajo biti vneseni podatki 0. λ=  0

3: Bodite previdni γ To je meteorološko stanje, ki ustreza največjemu padcu. To ni nujno lastna teža specifične obremenitve, ampak tudi lastna teža plus specifična obremenitev ledu.

Horizontalni razpon

Horizontalni razpon (imenovan tudi razpon vetra) se uporablja za izračun vetrne obremenitve stolpa, ki je na splošno 1,1~1,4 Ls in 1,1 za drogove iz jeklenih cevi.
Vsi vemo, da lahko silo stolpa analiziramo s tridimenzionalnim koordinatnim sistemom, v katerem se smer vzdolž črte imenuje vzdolžna (smer Y), smer, ki je pravokotna na črto, se imenuje prečna (smer X) in končno smer nagiba imenujemo smer Z. Vodoravna obremenitev je stanje sile stolpa v smeri X.

Običajno moramo med projektiranjem preveriti dopustni vodoravni razpon stolpa.

Zagotovite si ponudbo

Navpični razpon

Navpični razpon (imenovan tudi navpični razpon) se uporablja za izračun navpične obremenitve stolpa, ki je na splošno 1,2 ~ 2,0 Lh in 1,2 za drog jeklene cevi;
Pravzaprav se v inženirski praksi prav tako šteje, da se vodoravni razpon poveča za 50 ~ 150 metrov kot navpični razpon, vendar je ta situacija redka in se na splošno analizira glede na specifično situacijo.

Navpični razpon lahko razumemo na ta način: oseba lahko brez težav nosi ramensko palico, če je teža primerna. Če teža preseže mejo te osebe, bo zmečkana.

varnostni faktor

Ko govorimo o razponu, je naslednja stvar, ki jo je treba povedati, varnostni faktor: varnostni faktor je pomembna osnova za določanje sile na stolp in lociranje povešanja.
To v glavnem določa električna posebnost glede na položaj položaja. Da bi poenostavili izračun, je varnostni faktor prevodnika kotnega železnega stolpa ali jeklenega cevnega stolpa na splošno 2,5; Varnostni faktor droga iz jeklene cevi ne sme biti manjši od 4; Varnostni faktor ozemljitvene žice 110 kV droga jeklene cevi univerzalne zasnove kitajske državne omrežne korporacije je 7,0 ~ 8,0.
V projektu premestitve sem sprejel vrednost 2,5, vendar se bom srečal s situacijo, da izoliran razpon ne bo mogel izpolniti zahtev povešanja tetive med postopkom napenjanja in celo prečna roka je bila deformirana.
Opravil sem tudi veliko analiz in raziskav. Glede na analizo so glavni razlogi:

Prečna roka droga iz jeklenih cevi je konzolna struktura, kontaktna površina med prečno roko in telesom droga pa je relativno majhna. Čeprav teoretična trdnost izpolnjuje zahteve, togost prečne roke morda ne izpolnjuje zahtev; Specifikacije za togost prečnega kraka niso dale jasnih zahtev, ki temeljijo na dejstvu, da ne pride do deformacij z vidnega in senzoričnega vidika.